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检测方法 AI 结构化解析
GB/T 28046.4 2011　道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷 Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
发布日期 2011-10-31
实施日期 2012-02-01
替代标准 —
解析引擎 v3.4
适用范围 本部分描述了安装在车辆上/内特定位置的系统/组件可能的气候环境负荷，且规定了试验及要求。本部分适用于汽车电气电子系统/组件。
0 参数限值 16 试验方法 0 计算公式 0 术语 37 约束 12 引用
解析版本
AI 问答 术语 限值速查 限值判定 试验方法 计算公式 约束条件 引用标准 能力表述 质检复核
未抽取到术语。
本标准为方法/管理类标准，无数值限值指标表；检出限、精密度等要求见「试验方法」「约束条件」页签
检测结果限值判定（演示）
检测项目
测定结果
判定逻辑：测定结果与限值直接比对（未含测量不确定度保护带），正式报告请按 ILAC-G8 / 标准原文复核。
就这本标准问我
回答基于本标准的结构化解析与条款文本检索生成，附条款溯源；AI 解读请以标准正式原文为准。
看完方法，直接落成原始记录：自动带出检测要求与质控核查项，录读数自动计算判定，可导出活公式 Excel
低温贮存试验5.1.1.1
模拟DUT暴露在低温不带电工作状态，如系统/组件装运期间。失效模式为不能承受霜冻，例如液晶显示器凝结。
仪器 0 项试剂 0 项步骤 1 步
分析步骤
1除DUT技术条件另有规定，在低温-40°C按GB/T 2423.1进行试验，持续24h。
低温运行试验5.1.1.2
模拟DUT暴露在低温带电工作状态，如系统/组件使用于很低的环境温度。失效模式为因低温造成的电气故障（例如带电解液的电容器冻结）。
仪器 0 项试剂 0 项步骤 1 步
分析步骤
1在低温T_min按GB/T 2423.1进行试验，持续24h。
高温贮存试验5.1.2.1
模拟DUT暴露在高温不带电工作状态，如系统/组件装运期间。失效模式为不能承受高温。
仪器 0 项试剂 0 项步骤 1 步
分析步骤
1除DUT技术条件另有规定，在85°C高温干热下按GB/T 2423.2进行试验，持续48h。
高温运行试验5.1.2.2
模拟DUT暴露在高温带电工作状态，如系统/组件使用于很高的环境温度。失效模式为因高温造成的电气故障（如组件的热退化）。
仪器 0 项试剂 0 项步骤 1 步
分析步骤
1在T_max高温干热下按GB/T 2423.2进行试验，持续96h。
温度梯度试验5.2
用于检查机械和电气装置在工作温度范围内出现故障的小的温度区间
仪器 0 项试剂 0 项步骤 3 步
分析步骤
1将DUT安放在温箱中，以5°C温度梯度从20°C降到T_min，然后以5°C温度梯度从T_min升到T_max（见表1），每步都要等到DUT达到新的温度。
2每到新的温度，按GB/T 28046.2规定的代码字母分别在U_Smin和U_Smax以3.2工作模式进行功能试验。
3在调温过程中将DUT关闭。
规定变化率的温度循环试验5.3.1
模拟DUT带电工作时周围温度的变化，如系统/组件工作时快速改变周围温度。如果系统/组件处在热浸透温度（例如安装在发动机上的系统/组件），高温阶段附加的短暂温度峰值要确保DUT在这期间的基本功能。为避免系统/组件内的电热扩散抑制系统/组件达到T_min，在降温阶段将DUT关闭。失效模式为温度变化引起的电气故障。
仪器 0 项试剂 0 项步骤 8 步
分析步骤
1温度循环试验按GB/T 2423.22进行。
2在整个装置达到T_min后DUT通电工作，用尽可能短的时间检查装置的功能。
3在循环的第210min～第410min期间通电工作。
4通电运行阶段采用3.2工作模式。
5温度变化范围应符合表2，试验包括热浸透温度(T_maxHS)，见图3和表3。
6考虑到DUT上可能的凝露，周期长的电气运行启动温度在20℃。
7在T_min启动的长时间运行应防止电功率耗散产生的凝露。
8不允许对试验箱空气进行辅助烘干，按规定进行30个试验循环。
规定转换时间的温度快速变化试验5.3.2
这是一个加速试验，模拟车辆中大量的慢温度循环。对应实际车辆温度循环，用较快的温度变化率及更宽的温度变化范围，加速是可行的。失效模式为因老化和不同的温度膨胀系数导致的材料裂化或密封失效。本试验将导致机械缺陷（裂缝），不要求带电工作。
仪器 0 项试剂 0 项步骤 4 步
分析步骤
1按GB/T 2423.22 Na进行温度循环试验。
2从T_min升到T_max温度转换时间不超过30s，根据尺寸和性能特点，DUT在每个温度点保持20min、40min、60min或90min。
3工作模式为1.1，循环次数见表4。
4根据协议，本试验可在DUT开发期间带外壳或不带外壳进行。
冰水冲击试验5.4
模拟应用在车辆受溅区域的产品由冰水引起的热冲击。如冬季在有水路面驾驶时冰水溅落到热的系统/组件上。失效模式为不同的温度膨胀系数导致的材料机械破裂或密封失效。在5.3.2.1中未涉及到因密封性降低导致水浸入系统/组件的失效模式。
仪器 0 项试剂 0 项步骤 0 步
水飞溅试验5.4.2.1
将DUT加热到Tmax后，用冰水喷向DUT，模拟水飞溅环境，检查其功能状态。
仪器 3 项试剂 1 项步骤 3 步
仪器设备
烘箱（能加热到Tmax）喷水头（多个喷头成排布置，溅水宽度远大于DUT宽度）冰水供应系统（水温0℃~+4℃，水流量(3 L~4 L)/3 s）
试剂材料
去离子水
分析步骤
1在烘箱中加热DUT到Tmax，保持规定时间th（1h或直到温度稳定）。
2用冰水喷向DUT持续3s，喷水方向与装车方向一致，若多个方向则每个方向用新DUT。
3重复循环100次，转换持续时间<20s。
浸没试验5.4.3.1
将DUT在Tmax下运行后，浸没在冰水中，模拟浸水环境，检查其功能状态。
仪器 2 项试剂 1 项步骤 3 步
仪器设备
烘箱（能加热到Tmax）冰水容器（能容纳DUT，浸没深度不小于10mm）
试剂材料
去离子水
分析步骤
1将DUT在Tmax的烘箱中运行规定时间th（1h或直到温度稳定）。
2将运行状态下的装置浸没在冰水容器中5min，浸没深度不小于10mm。
3重复循环10次，转换持续时间<20s。
盐雾腐蚀试验5.5.1.2
按GB/T 2423.18进行盐雾试验，模拟腐蚀环境，目视检查标志、外观、工艺及涂层。
仪器 1 项试剂 0 项步骤 2 步
仪器设备
盐雾试验箱（符合GB/T 2423.18）
分析步骤
1按GB/T 2423.18进行试验，从表4和附录A选择严酷度等级，采用1.2工作模式。
2在最佳距离和适当照度下，用肉眼目视检查。
盐雾渗漏和功能试验5.5.2.2
按GB/T 2423.17试验Kaj及图7所示循环进行，喷雾和休息交替，检查是否有盐水进入壳体。
仪器 1 项试剂 0 项步骤 3 步
仪器设备
盐雾试验箱（符合GB/T 2423.17）
分析步骤
1按GB/T 2423.17试验Kaj及图7所示循环进行，一个循环持续24h。
2对DUT喷雾8h，然后休息16h，在一个循环的第4小时和第5小时之间以3.2工作模式运行DUT。
3共进行6个循环即最少6天。
湿热循环试验15.6.2.2
按GB/T 2423.4 Db变量1进行湿热循环试验，上限温度+55℃，循环数6。
仪器 1 项试剂 0 项步骤 2 步
仪器设备
湿热试验箱（符合GB/T 2423.4）
分析步骤
1按GB/T 2423.4 Db变量1进行试验，上限温度+55℃，循环数6。
2当达到最大循环温度以3.2工作模式进行功能试验。
温度/湿度组合循环试验5.6.2.3
按GB/T 2423.34中Z/AD的规定进行温度/湿度组合循环试验，推荐循环数10。
仪器 1 项试剂 0 项步骤 2 步
仪器设备
温度/湿度试验箱（符合GB/T 2423.34）
分析步骤
1按GB/T 2423.34中Z/AD的规定进行试验，推荐循环数10。
2当达到最大循环温度以3.2工作模式进行功能试验。
稳态湿热试验5.7.2
按GB/T 2423.3进行稳态湿热试验，持续21天，工作模式为2.1，最后一小时3.2。
仪器 1 项试剂 0 项步骤 2 步
仪器设备
湿热试验箱（符合GB/T 2423.3）
分析步骤
1按GB/T 2423.3进行试验，持续21天。
2工作模式：采用2.1工作模式，但在最后一小时采用3.2工作模式。
流动混合气体腐蚀试验5.8.2
按GB/T 2423.51试验Ke、方法4进行试验，DUT工作模式为1.1。
仪器 1 项试剂 0 项步骤 2 步
仪器设备
混合气体试验箱（符合GB/T 2423.51）
分析步骤
1按GB/T 2423.51试验Ke、方法4进行试验，DUT工作模式为1.1。
2对安装在乘客舱或行李/货物舱的组件试验持续10天，其他安装位置为21天。
公式已就位——生成原始记录后，这些公式将变成 Excel 里的活公式，改读数自动重算重判
未抽取到计算公式。
标准中"施加在执行过程与条件上的要求"（C1 环境 / C4 样品 / C6 质控 / C7 条件限值 / C8 适用范围 / C9 过程参数），是原始记录模板与自动核查的数据源。
C2 · 试验介质/溶液水温 · 温度
0 ~ 4 ℃出处：7
C2 · 试验介质/溶液水流量 · 流量
3 ~ 4 L/3s喷射时出处：7
C7 · 分级/条件限值低温试验 · 温度
-40±None ℃除DUT技术条件另有规定出处：7
C7 · 分级/条件限值低温试验 · 温度
在低温T_min按GB/T 2423.1进行试验，持续24h。出处：7
C7 · 分级/条件限值高温干热试验 · 温度
85±None ℃除DUT技术条件另有规定出处：7
C7 · 分级/条件限值高温干热试验 · 温度
在T_max高温干热下按GB/T 2423.2进行试验，持续96h。出处：7
C7 · 分级/条件限值温度循环试验 · 温度
在T_min和T_max间的每个温度点，DUT应保持正常功能，即功能状态应符合GB/T 28046.1定义的A级。T_min和T_max间每个温度点出处：7
C7 · 分级/条件限值温度变化范围 · 温度
温度变化范围应符合表2，试验包括热浸透温度(T_maxHS)，见图3和表3。按表2出处：7
C7 · 分级/条件限值上限温度 · 温度
55±None ℃出处：7
C8 · 适用范围与限制油漆修补温度 · T_maxPR
油漆修补温度(T_maxPR)可以高于工作温度且应在DUT技术条件中注明。DUT技术条件注明出处：7
C8 · 适用范围与限制试验
采用的试验应由供应商和车辆制造商协商确定。供应商和车辆制造商协商出处：7
C8 · 适用范围与限制功能状态
功能状态应达到GB/T 28046.1定义的C级。出处：7
C8 · 适用范围与限制功能状态
功能状态应达到GB/T 28046.1定义的A级。出处：7
C8 · 适用范围与限制功能状态
功能状态应符合GB/T 28046.1定义的A级。出处：7
C8 · 适用范围与限制温度循环 · 温度变化率
对应实际车辆温度循环,用较快的温度变化率及更宽的温度变化范围,加速是可行的。对应实际车辆温度循环出处：7
C8 · 适用范围与限制热冲击试验
模拟应用在车辆受溅区域的产品由冰水引起的热冲击。车辆受溅区域出处：7
C8 · 适用范围与限制溅水方向
如果设备在车上受多个方向的溅水，对这些方向应进行说明，每个方向用一个新的DUT进行试验。多个方向溅水出处：7
C8 · 适用范围与限制功能状态
应没有降低正常功能的变化(例如,密封功能,标志和标签应清晰可见)。出处：7
C8 · 适用范围与限制功能状态
在3.2工作模式下功能状态应达到A级。3.2工作模式出处：7
C8 · 适用范围与限制功能状态
发动机关闭时工作的系统,功能状态应达到GB/T 28046.1定义的A级。发动机关闭时工作的系统出处：7
C8 · 适用范围与限制功能状态
其他系统直到最后一小时前应达到C级,最后一小时达到A级。其他系统出处：7
C8 · 适用范围与限制试验应用
本试验的应用应在DUT技术条件中规定。DUT技术条件出处：7
C8 · 适用范围与限制材料选择
如有要求，应选择合适的材料抵御太阳光辐射。如有要求出处：7
C9 · 过程控制参数电气运行 · 通电时间
210 ~ 410 min循环中出处：7
C9 · 过程控制参数电气运行启动温度 · 温度
20±None ℃考虑到凝露出处：7
C9 · 过程控制参数长时间运行 · 凝露
在T_min启动的长时间运行应防止电功率耗散产生的凝露。T_min启动出处：7
C9 · 过程控制参数温度转换 · 转换时间
≤ 30 s从T_min升到T_max出处：7
C9 · 过程控制参数冰水喷溅 · 持续时间
3±None s烘箱加热到T_max并保持规定时间后出处：7
C9 · 过程控制参数溅水宽度 · 宽度
溅水的宽度控制在始终远大于DUT的宽度，如果接受溅水的DUT的尺寸远大于单个喷水头，应安排多个喷头成排地溅水到DUT上。DUT尺寸大于单个喷水头出处：7
C9 · 过程控制参数高温保持时间 · t_h
在T_max保持时间t_h:1h或直到DUT温度稳定；T_max出处：7
C9 · 过程控制参数转换持续时间 · 时间
≤ 20 s高温贮存和溅水之间手动转换出处：7
C9 · 过程控制参数喷口到DUT距离 · 距离
325±25 mm出处：7
C9 · 过程控制参数浸没深度 · 深度
≥ 10 mm冰水容器中出处：7
C9 · 过程控制参数转换持续时间 · 时间
≤ 20 s出处：7
C9 · 过程控制参数浸没时间 · 时间
5±None min出处：7
C9 · 过程控制参数循环周期 · 时间
24±None h出处：7
C9 · 过程控制参数喷雾和休息 · 时间
对DUT喷雾8h，然后休息16h，在一个循环的第4小时和第5小时之间以3.2工作模式运行DUT，共进行6个循环即最少6天。出处：7
GB/T 2423.1-2008电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验A:低温规范性引用
GB/T 2423.2-2008电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验B:高温规范性引用
GB/T 2423.3-2006电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Cab:恒定湿热试验规范性引用
GB/T 2423.4-2008电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Db 交变湿热(12 h+12 h循环)规范性引用
GB/T 2423.17-2008电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Ka:盐雾规范性引用
GB/T 2423.18-2000电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验 Kb:盐雾,交变(氯化钠溶液)规范性引用
GB/T 2423.22-2002电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验N:温度变化规范性引用
GB/T 2423.34-2005电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验 Z/AD:温度/湿度组合循环试验规范性引用
GB/T 2423.51-2000电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ke:流动混合气体腐蚀试验规范性引用
GB/T 28046.1-2011道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第1部分:一般规定规范性引用
GB/T 28046.2-2011道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷规范性引用
ISO 20653道路车辆 防护等级(IP 代码)电气电子设备对外来物、水和触及的防护规范性引用
检测能力（方法标准）认可领域：03 机械 › 0317 机动车
序号检测对象项目/参数领域代码检测标准（方法）名称及编号（含年号）说明备注
序号名称
1道路车辆 电气及电子设备1低温贮存试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.1.1.1
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
22低温运行试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.1.1.2
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
33高温贮存试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.1.2.1
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
44高温运行试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.1.2.2
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
55温度梯度试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.2
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
66规定变化率的温度循环试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.3.1
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
77规定转换时间的温度快速变化试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.3.2
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
88冰水冲击试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.4
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
99水飞溅试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.4.2.1
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
1010浸没试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.4.3.1
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
1111盐雾腐蚀试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.5.1.2
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
1212盐雾渗漏和功能试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.5.2.2
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
1313湿热循环试验1031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.6.2.2
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
1414温度/湿度组合循环试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.6.2.3
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
1515稳态湿热试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.7.2
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
1616流动混合气体腐蚀试验031702《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷》GB/T 28046.4-2011 5.8.2
Road vehicles—Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment—Part 4: Climatic loads
共 16 项参数：0 项已自动推荐领域代码，16 项待人工确认。领域代码依据 CNAS-AL06:2024 规则推荐，检测对象依据：标准名称（环境试验对象）；正式申报前请人工核对，「说明」列的限制范围（只测/不测、量程等）按实验室实际填写。
解析模型与复核模型对以下关键数值意见不一。 点击您认可的一侧卡片即可投票，多数人的意见即最终结论；每项仅可投一次，首次投票 +2 LP。 已定案项目会在正文对应位置标注 ⚖，悬停可见两模型的分歧详情。
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